
最近小米被全网“找茬”,雷军更是被拿着放大镜挑错。
而影响也是很大的,最直接的影响是市值,小米集团市值从9月25日到11月19日俩月蒸发了5300多亿,比蔚来、小鹏、理想、零跑四家车企市值加起来还多。
这数字够吓人吧?不过,让人意外的是——小米汽车和手机非但没崩盘,反而卖出了历史新高。
先看汽车板块。10月份小米汽车交付量直接干到4.86万辆,其中SU7车型卖了超3.4万辆,直接拿下国内所有SUV(包括燃油车和新能源车)的销量冠军。注意啊,这可是没加任何定语的“纯总冠军”,含金量十足。
展开剩余59%手机这边更猛。Counterpoint数据显示,10月小米手机国内销量排第二,同比增长7%,这可是近十年来头一回在10月拿到国内第二的位置。
更厉害的是,今年前46周(到11月16日),小米和VIVO在国内市场的份额并列第一,都是16.93%。要是最后这月再冲一冲,小米说不定能拿下全年国内第一。
这就奇了怪了——网上骂得越狠,小米反而卖得越好?细想原因,其实挺实在。
真正买了小米汽车、手机的人,压根儿没空跟风黑,毕竟自己用着好着呢。反倒是那些没买过的人,在网上跟着起哄。
现在的消费者可精明了,有自己的判断标准。什么“网络舆论”啊、“黑稿”啊,根本影响不了真实需求。该买啥、为啥买,心里门儿清。更逗的是,黑小米的人越多,大家反而越觉得蹊跷——为啥专门盯着销量好的品牌黑?肯定是有人眼红呗!正所谓“不遭人妒是庸才”,这么一琢磨,反而更坚定了买小米的决心。
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